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Vor- und Nachteile
- Das Bauteil ermöglicht eine präzise Ladedruckregelung und trägt somit zu einer verbesserten Motoreffizienz bei.
- Die exakte Passgenauigkeit nach OEM-Spezifikationen erlaubt eine unkomplizierte Installation direkt am Fahrzeug.
- Der Einbau erfordert fachspezifische Kenntnisse und Präzision, um die korrekte Ladedrucksteuerung zu gewährleisten.
Beschreibung
Dieses hochwertige Turbolader-Stellglied ist ein essenzielles Ersatzteil für diverse Mercedes-Benz CDI-Motoren und sorgt für eine präzise Ladedrucksteuerung. Das Bauteil bietet eine zuverlässige Lösung, um die Motorleistung effizient und stabil zu halten.
Vorteile
- Optimale Ladedruckregelung für verbesserte Motoreffizienz
- Exakte Passgenauigkeit für zahlreiche Mercedes-Benz CDI-Modelle
- Konform mit OEM-Spezifikationen für langlebige Zuverlässigkeit
- Direkter Austausch für eine unkomplizierte Installation
Technische Daten
- OEM-Referenznummern: G-001, 781751, 6NW 009 660, 68004663AA, 6420901680, 6420905780, 6420908580, A6420901680, A6420905780, A6420908580
- Turbomodell: GT2056V
- Gewicht: 400 g
- Kompatibilität: U.a. C-Klasse (W203), E-Klasse (W211), GL-Klasse (X164), M-Klasse (W164), R-Klasse (W251), Sprinter und Vito (W639)
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- EAN: 9459257953019
- Artikelnummer:: MP30224-6
- Ladenpreis: 93.45
- Bauteil:Turbolader-Stellglied
- Modell:G-001
- Turbomodell:GT2056V
- Gewicht:400 g
- OEM-Referenznummern:781751, 6NW 009 660, 68004663AA, 6420901680, 6420905780, 6420908580, A6420901680, A6420905780, A6420908580
- Kompatibilität:Mercedes-Benz CDI-Motoren wie C-Klasse, E-Klasse, GL-Klasse, M-Klasse, R-Klasse, Sprinter und Vito
- Funktion:Präzise Ladedrucksteuerung zur Stabilisierung der Motorleistung
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